Choferes, antropologÃa y vida cotidiana: Notas de un viaje por la ciudad de México
Aguilar Nery, Jesús
Versión
No. 9; Abril/1999
Págs. 127-162
Resumen
En este trabajo el autor intenta acercarse a "nuevas formas de experimentar, describir y analizar la experiencia cultural urbana" a través de la reconstrucción de la esfera laboral como parte de la vida cotidiana de los choferes del transporte público de pasajeros. La exposición se centra en el relato de la experiencia del autor acompañando a un chofer en una jornada laboral. Mediante el relato el autor intenta describir y transmitir la experiencia del chofer como un medio para "aproximarnos al sentido simbólico que permea la pragmática de conducir un vehÃculo: asomarnos a la crónica cotidiana de una forma de ser y de estar en la ciudad". En este trabajo el autor concluye que el oficio de chofer puede ser visto por un lado "como una concatenación de autonomÃa, aventura, compromiso, trabajo, pasión" pero también puede ser, por otro lado "que en el encanto del oficio en el curso de su práctica, esos lazos de atracción y 'afecto' al volante, se conviertan en cadenas que lo mantienen dentro de una prisión de deseo y sufrimiento que el mismo construye".
Abstract
In this article the author tries to approach "new forms of experiencing, describing and analyzing the urban cultural experience" t h r o u g h the reconstruction of the labor sphere as exemplified by the daily life of drivers of public transportation vehicles. The exposition centers on the story of the experience of the author as he accompanied a driver throughout a work day. By means of the story the author attempts to describe and transmit the driver' s experience as a way of "bringing us closer to the symbolic sense which permeates the pragmatic one of driving a vehicle: to give us a glimpse of the daily chronicle of a form of being and living in the city". In this work the author concludes that the job of driving can be seen "as a concatenation of autonomy, adventure, commitment, work and passion", but also "that in the allure of the job in the course of its practice, those ties of attraction and "affection" for the wheel become chains that keep the driver within a prison of desire and suffering which he himself constructs".
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