UAM-X

Modelos de desarrollo y articulación regional del puerto de Manzanillo.
Martner Peyrelongue, Carlos

Palabras clave (keywords): Manzanillo, flows, net teritory, globalization, Palabrsa clave: puerto, Manzanillo, flujos, territorio de redes, globalización., Mots-clés: port, Manzanillo, flux, territoire de réseaux, globalisation.

 

Argumentos
No. 39; Agosto de 2001
Págs. 45-70


Resumen
EI puerto de Manzanillo, ubicado en el litoral del Pacífico mexicano, ha experimentado un "repentino" auge desde el cambio de modelo económico que dio lugar, entre otras cosas, a una amplia apertura comercial en México. Su dinamismo no se refleja solo en el incremento de los flujos de comercio exterior, sino también en las formas de articulación regional y de integración territorial adoptadas recientemente. Sin embargo, su pasado y su desarrollo no pueden ser entendidos al margen de la peculiar manera en que se ha adaptado alas diversas fases del sistema capitalista. Por tal motivo, en este artículo se busca establecer la relación entre los modelos de desarrollo recientes del país y el papel del puerto de Manzanillo como elemento de articulación espacial de flujos y cadenas productivas en el país. Para ello se pretende caracterizar, desde el periodo de sustitución de importaciones hasta la reciente apertura comercial, las formas en que el puerto se vincula con diversas regiones y fragmentos territoriales, y establecer, en general, sus implicaciones en la organización espacial. Desde la perspectiva teórica, el tema obliga a ubicar la unidad de análisis en la economía-mundo capitalista y su reciente reestructuración, que ha llegado a conformar un espacio interconectado, y selectivo a la vez, fragmentado pero cada vez más globalizado gracias a la articulación de extensas redes.

Abstract
Manzanillo's harbor, on the Pacific coast of Mexico, has undergone a "sudden" boom gener¬ated by the economic model change that originated, among other things, a wide commercial opening of Mexico. Manzanillo's dynamism reflects not only on the increase of foreign trade flow, but also on the models of regional articulation and territorial integration recently adopted. Its past and development, however, could not be understood without taking into account the singular way on which it has adapted to the various phases of the capitalistic system. That is why this article seeks to establish the relationship between the country's recent development models and Manzanillo's seaport role as an element of space articulation of the country's productive flows and chains. To that effect, this article intends to characterize, from the imports substitution period until the recent commercial opening, the ways in which the seaport links to the various regions and territorial areas, and, in general, to establish its implications in space organization. From a theoretical perspective, this matter demands to place the unity of analysis in the capitalistic world economics and its recent restructuration, which has become to create and interlaced, and at the same time selective, space, fragmented, but each time more globalized due to the articulation of extensive nets.

Résumé
Le port de Manzanillo, situ sur le littoral du Pacifique mexicain, a connu un essor "soudain" depuis le changement de modle conomique qui a donn lieu, entre autres choses, une large ouverture commerciale au Mexique. Son dynamisme ne se reflte pas seulement dans l'accroissement des flux de commerce extrieur, mais aussi dans les formes d'articulation rgionale et d'intgration territoriale adoptes rcemment. Pourtant, on ne peut pas comprendre son pass et son dveloppement sans tenir compte de la facon particulire dont il s'est adapt aux diverses phases du systme capitaliste. C'est pourquoi cet article cherche tablir la relation entre les modles rcents de dveloppement du pays et le rle du port de Manzanillo comme lment d'articulation spatiale de flux et de chanes de production du pays. Pour cela, on prtend mettre en lumire, depuis la priode de substitution d'importations jusqu' la rcente ouverture commerciale, les formes sous lesquelles le port est reli differentes rgions et parties territoriales, et tablir, en gnral, ses implications dans l'organisation spatiale. D'un point de vue thorique, le thme oblige situer le sujet d'analyse dans l'economie-monde capitaliste et dans sa rcente restructuration, qui en est venue former un espace interconnect en mme temps que slectif, et fragment mais de plus en plus globalis grce a l'articulation de vastes rseaux.


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